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潤(rùn)滑加注車是一種車載式可移動(dòng)潤(rùn)滑油脂集中加注總成，由空壓機(jī)組件或液壓站組件，稀油加注系統(tǒng)，黃油加注系統(tǒng)，防凍液，廢油收集系統(tǒng)等組成，可向各種設(shè)備加注燃油，機(jī)油，齒輪油，防凍液，液壓油，油脂等流體，通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)或取力器帶動(dòng)液壓站，空壓機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)控制系統(tǒng)可定量向分散的，移動(dòng)的工程機(jī)械加注潤(rùn)滑油及其它流體，我們可根據(jù)用戶的不同需求，配置不同的加注系統(tǒng)，制定可行方案，生產(chǎn)制造符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的各類潤(rùn)滑加注設(shè)備。

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視頻作者：太原市磊焱科技有限公司

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加油車灌滿后， 收回導(dǎo)靜電接地線， 關(guān)閉閥門卸下接頭， 內(nèi)油車鉛封， 收回工具， 消防器材， 如果是油庫(kù)內(nèi)灌的油， 需引導(dǎo)油車

出庫(kù)；

檢查各種設(shè)備， 整理現(xiàn)場(chǎng)， 切斷電源， 油料保管員關(guān)閉油泵房有關(guān)閥門， 填寫(xiě)作業(yè)記錄。

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機(jī)械式氣缸注油系統(tǒng)技術(shù)缺陷：

注油不夠準(zhǔn)確, 定時(shí)有誤差。 注油器受凸輪軸控制和機(jī)械傳動(dòng)的約束, 存在摩擦大、 精度低的特性, 很難保證準(zhǔn)時(shí)注油。

注油率與含硫量、 負(fù)荷等不直接發(fā)生聯(lián)系, 無(wú)法控制佳的注油率。 燃油的含硫量與滑油的注油率有著密切的關(guān)系, 如不能對(duì)含硫量、負(fù)荷做出準(zhǔn)確及時(shí)的反饋, 將會(huì)加重活塞環(huán)和氣缸套的磨損。

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