公司主營：注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、車載潤滑系統(tǒng)、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等，歡迎來電咨詢！車載潤滑系統(tǒng)
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多功能潤滑加注解決方案可廣泛應(yīng)用于礦山，鋼鐵廠，車間生產(chǎn)線，盾構(gòu)機(jī)，輪船港口，碼頭，造船，鐵路，電力等行業(yè)，對(duì)重型機(jī)械，車輛維護(hù)，補(bǔ)充油液具有立桿見影的效果，是現(xiàn)在代工業(yè)進(jìn)程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。
潤滑注油車可根據(jù)加注對(duì)象的不同，組合不同的加注設(shè)備，包括但不限于氣動(dòng)，電動(dòng)黃油泵，稀油泵，調(diào)壓閥，定量閥，自動(dòng)卷盤等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)定量加注，液位報(bào)警，快速補(bǔ)充等一系列功能，可整體置于卡車或機(jī)械設(shè)備之上，便于隨時(shí)為在礦山，碼頭，工地等野外施工條件下作業(yè)的重型設(shè)備進(jìn)行潤滑加注，車輛維護(hù)等工作。
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注油車從機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求出發(fā),主要特點(diǎn)是將整體式空壓機(jī)設(shè)計(jì)改型為分體式空壓機(jī),廂體內(nèi)不放置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和螺桿式空氣壓縮泵，避免了油氣在車廂內(nèi)積聚帶來的危險(xiǎn)性,改動(dòng)力來源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速達(dá)到滿足油品輸出量的需求,汽車變速箱轉(zhuǎn)速由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由汽車油門開啟量控制，實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速，兼?zhèn)淞俗冾l調(diào)速控制器的性能。同時(shí)將螺桿式空氣壓縮泵放于車廂下方,注油車封閉廂體內(nèi)只保留空壓機(jī)的氣源控制單元及儲(chǔ)油供油系統(tǒng),車廂內(nèi)安全整齊寬敞,側(cè)開門可隨時(shí)打開換氣,關(guān)閉保溫。
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氣動(dòng)潤滑注油車分體式空壓機(jī)安全供油分析：
取力器連在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱上,取力器與空氣壓縮主泵通過聯(lián)軸器連接。汽車行駛時(shí),取力器不工作，空檔運(yùn)轉(zhuǎn)停止行駛時(shí),取力器經(jīng)氣動(dòng)閥換向處于工作狀態(tài)，空氣壓縮主泵開始排氣，進(jìn)人供油狀態(tài)。安全供油工作循環(huán)如下:
螺桿式空氣主泵殼體內(nèi)有一對(duì)相互嚙合的轉(zhuǎn)子,隨著齒間容積不斷縮小，從空氣濾清器吸人的空氣被壓縮,同時(shí),潤滑油從油冷器8噴入主泵工作腔，起到冷卻、潤滑和密封的作用,當(dāng)齒間容積與主泵排氣口相通時(shí),油氣混合氣便從排氣口排出,進(jìn)入油氣分離器。
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