公司主營:注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、潤滑注油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來電咨詢!潤滑注油車
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潤滑油撬主要包括底座,加注設(shè)備,動力源,流體介質(zhì)載體,卷管器等。主要應(yīng)用于港口,油田,礦山,工廠車間,應(yīng)急救援等等,是將加注流體,加注設(shè)備,動力系統(tǒng),控制裝置一體化,高度集成,以實現(xiàn)降低成本,提高工作效率,減少人工,增加設(shè)備維護(hù)頻次,以保證更高的設(shè)備運轉(zhuǎn)率,整體可實現(xiàn)隨時隨地的移動,方便可靠。
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本發(fā)明涉及一種車輛,具體為一種移動注油車。背景技術(shù):
油品通過氣動輸送泵輸至主設(shè)備,氣動輸送泵工作時需要的動力源,一般有電動、液動、氣動等幾種,其中氣動輸送泵使用為廣泛,面對惡劣環(huán)境適應(yīng)性強,成本低,動力大,輸送距離長。目前,為氣動輸送泵提供空氣動力的主要是整體式柴油空壓機,柴油空壓機放置在封閉的廂體內(nèi),占用空間大,尤其在夏季天氣悶熱,每次加注柴油時,易灑在空壓機外面,造成車廂內(nèi)油氣密度高,留下了很大的安全隱患,現(xiàn)場出現(xiàn)過由于工人操作不慎引起著火的事故。為避免事故發(fā)生,許多注油車采用敞開式廂體結(jié)構(gòu),隨之帶來的問題是.冬季難以保溫,惡劣環(huán)境油品極易受到污染。
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氣動潤滑注油車分體式空壓機安全供油分析:
取力器連在汽車發(fā)動機的變速箱上,取力器與空氣壓縮主泵通過聯(lián)軸器連接。汽車行駛時,取力器不工作,空檔運轉(zhuǎn)停止行駛時,取力器經(jīng)氣動閥換向處于工作狀態(tài),空氣壓縮主泵開始排氣,進(jìn)人供油狀態(tài)。安全供油工作循環(huán)如下:
螺桿式空氣主泵殼體內(nèi)有一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子,隨著齒間容積不斷縮小,從空氣濾清器吸人的空氣被壓縮,同時,潤滑油從油冷器8噴入主泵工作腔,起到冷卻、潤滑和密封的作用,當(dāng)齒間容積與主泵排氣口相通時,油氣混合氣便從排氣口排出,進(jìn)入油氣分離器。
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