公司主營：注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、潤滑油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設(shè)備、抑塵劑噴灑設(shè)備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等，歡迎來電咨詢！潤滑油車
以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享潤滑油車的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：
潤滑油加注車的技術(shù)參數(shù)：
流量：5L-15L/min(實際流量，需根據(jù)溫度，油品粘度而定）
加油精度：0.5%
重復(fù)精度：0.3%
工作電壓：交流電220V,380V,直流電12V，24V 可以選擇。
加注油小車是目前汽車修理廠，汽車4S站，快速換油服務(wù)中心，車間生產(chǎn)線，汽車制造業(yè)，港口碼頭，電力，電子，造紙等領(lǐng)域加油設(shè)備的好選擇。
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潤滑油注油系統(tǒng)為利用一輸油管連接一注油機與--分配器,注油機動作時可將潤滑油經(jīng)過輸油管灌注于分配器中,注油機停止時,分配器中的活塞受壓縮彈簧作用而將預(yù)定容積的潤滑油釋出,并經(jīng)多個分流管導(dǎo)引至需要潤滑之處。
其中,輸油管可能因場地關(guān)系而具有相當長度,當注油機運作時,需要相當時間才能將潤滑油注滿輸油管及分配器,-般作法是設(shè)定較長的時間讓注油機運作，以保證潤滑油能經(jīng)過輸油管到達分配器,當管路已被潤滑油注滿并蓄積至一預(yù)定壓力時,潤滑油將通過注油機中的調(diào)壓閥回流至注油機中，如此雖可避免輸油管因承受過大壓力而損壞，卻無形中浪費了時間與能源。
此外,潤滑油到達所需潤滑處之前,必須經(jīng)過輸油管、分配器與分流管,其中輸油管與分流管可能因彎折、纏繞等因素而堵塞,或者因破損而漏油,分配器也可能因種種原因而無法正常運作,且設(shè)置注油系統(tǒng)的廠房可能占地遼闊，分散在各處的輸油管、分配器與分流管是否均保持正常運作,需要操作人員定期檢視，若有小狀況未實時處理便可能造成整個系統(tǒng)更嚴重的問題。
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注油車電子注油系統(tǒng)起動操作規(guī)程（柴油機停機狀態(tài)）
檢查油壓是否達到 4～5Mpa， 否則要調(diào)試泵站頂上的油壓控制閥。 檢查油壓是否維持在一個可接受的水平， 兩泵同時運轉(zhuǎn)也應(yīng)如此。
在 HMI 面板上同時按[ ESC] 和[ PRELUB]按鈕以啟動檢測程序， 通過觀察每個缸中間接線盒上的發(fā)光二級管（反饋信號） 來檢查注油器是否工作正常。
手動關(guān)閉泵， 將啟動板上的開關(guān)置于“遙控” 位， 注油器就可以正常運行了。
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